Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  2. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  3. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  4. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  5. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  6. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  7. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  8. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  9. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  10. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  11. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  12. Крупный банк пересмотрел ставки по кредитам на автомобили Geely. С какой зарплатой можно рассчитывать на заем и какими будут переплаты
  13. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  14. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета


/

Восстановить движение и завершить основные работы по капремонту моста в районе проспекта Независимости и улицы Толстого планируют до начала зимы. Об этом рассказал директор филиала «МСУ № 2» «Мостостроя» Сергей Рубченя, сообщает агентство «Минск-Новости».

Закрытый на ремонт мост в районе площади Независимости. Фото: "Минск-Новости"
Закрытый на ремонт мост в районе площади Независимости. Фото: «Минск-Новости»

Сейчас работы на мосту идут круглосуточно, в две смены по 12 часов, без выходных и праздников. Пока демонтировали лишь часть опор, так как под путепроводом проходит оживленный транспортный узел, а рядом вокзал.

«Беларусская железная дорога предоставляет „окна“ для работы над путями — четыре часа в сутки, с 1.00 до 5.00. Там, где проходят трамвайные пути, также работаем в ночные часы и только в выходные дни, когда пассажиропоток минимален, движение прекращается», — рассказал Рубченя.

Нормативный срок капремонта путепровода — 23 месяца, однако строители планируют восстановить движение по нему к началу зимы. Затем продолжатся работы по его отделке, устройству ограждений, мачт освещения, подсветки, зон для передвижения пешеходов и велосипедистов, а также по благоустройству территории.

Напомним, мост закрыли на капремонт 8 февраля.