Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  2. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  3. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  4. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  5. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  6. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  7. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  8. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  9. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  10. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  11. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  12. Крупный банк пересмотрел ставки по кредитам на автомобили Geely. С какой зарплатой можно рассчитывать на заем и какими будут переплаты
  13. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  14. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета


/

Президент Литвы Гитанас Науседа считает, что Вильнюс не должен звонить Александру Лукашенко по поводу застрявших в Беларуси литовских грузовиков. Об этом литовский лидер заявил в интервью LRT.

Гитанас Науседа, 6 ноября 2025 года. Фото: Пресс-служба президента Литвы
Гитанас Науседа, 6 ноября 2025 года. Фото: пресс-служба президента Литвы

По мнению Гитанаса Науседы, в ситуации с контрабандными метеозондами, закрытой из-за них границы и застрявшими в Беларуси литовскими грузовиками «нет „серебряной пули“ — одного простого решения».

— Действительно, нельзя ограничиться одной мерой — будь то технические действия, например, попытка уничтожать эти шары, или политический шаг. Мы должны применять комплекс мер — начиная с технических способов, прежде всего с борьбы с контрабандой, чтобы пресечь деятельность тех, кто заказывает или принимает эти шары. В этом направлении уже кое-что сделано. Безусловно, Литве не стоит в одиночку вступать в конфликт с Беларусью — необходимо задействовать международное сообщество, что мы и сделали с самого начала. На уровне НАТО, Европейской комиссии и президента Европейского совета были направлены сигналы солидарности, — сказал Науседа.

Отвечая на вопрос по поводу застрявших в Беларуси литовских грузовиков и стоит ли Вильнюсу звонить Лукашенко «и чего-то у него просить», президент Литвы вспомнил 2021 год, когда началась первая волна нелегальной миграции.

— Представьте, если бы тогда мы звонили диктатору и просили: «Пожалуйста, не пускай этих тысяч мигрантов через нашу границу». Если бы мы так поступили и не занялись укреплением границы, то сейчас в разных местах Литвы у нас было бы, наверное, около ста тысяч мигрантов. Мы приняли решительные меры, остановили волну нелегальной миграции, усилили защиту границы и подняли этот вопрос на международном уровне, что привело к санкциям против беларусского режима. Таким образом мы добились результата, — заявил Науседа.

Он упомянул и многочисленные телефонные разговоры европейских лидеров с президентом России Владимиром Путиным, которые, по его мнению, привели «только к самообману, который позже породил еще большие проблемы» и не предотвратили войну в Украине.

Президент Литвы также прокомментировал попытки США смягчить отношения с Беларусью и будущее назначение специального посланника. По мнению Науседы, есть очень конкретные причины, по которым США это делают.

— Недавно шла речь об освобождении политических заключенных в Беларуси, в том числе и граждан Литвы. Сейчас обсуждается новая попытка добиться их освобождения. Таким образом США пытаются отдалить Беларусь от России. Мы вскоре убедимся, даст ли такая политика реальные результаты. Думаю, в ближайшие месяцы или годы станет ясно, можно ли действительно изолировать Лукашенко от Путина. Я абсолютно уверен, что это невозможно — зависимость настолько сильна, что даже если бы Лукашенко захотел, он не смог бы отдалиться от России, ведь его страна финансово и экономически полностью зависит от нее. Но попробовать стоит, — заявил президент Литвы.

Он добавил, что гуманитарные цели США — добиться освобождения политзаключенных — важны и заслуживают уважения. Но проблема в том, что как только освобождают одних, тут же сотни новых людей снова оказываются в тюрьмах.

— Этот процесс может продолжаться бесконечно, и результат будет крайне трудно измерить, — отметил Науседа.

Напомним, 10 ноября стало известно, что в Литве принято решение вновь обратиться к беларусским властям — только теперь на более высоком уровне, чтобы урегулировать ситуацию с фурами, застрявшими в Беларуси. Речь идет об обращении к главе Госпогранкомитета.

До этого Александр Лукашенко заявил, что литовцы не по адресу обратились с вопросом открытия границы.

— Они (власти Литвы. — Прим. ред.), я это называю мышкованием, обратились в Лидский пограничный отряд (не в государственный орган, не в МИД, не в правительство) с не то просьбой, не то требованием открыть границу. На участке там два погранперехода у нас работают. На одном из участков открыть границу. «Мы (литовская сторона. — Прим. ред.) якобы будем эвакуировать какие-то автомобили…» — привел свою версию Лукашенко.

Также 10 ноября Министерство иностранных дел нашей страны заявило, что застрявшие в Беларуси фуры переместят в пункт пропуска «Котловка». При этом водители могут отправиться домой, а к машинам Минск оставляет за собой право применить «все предусмотренные законом меры». В ГПК сообщили, что выпуск фур на литовских номерах за границу временно приостановлен.

Утром 8 ноября советник премьер-министра Литвы Игнас Добровольскас сообщал, что Беларусь отказалась временно открыть пункт пропуска на беларусско-литовской границе «Шальчининкай» (с беларусской — «Бенякони»), чтобы выпустить литовские грузовики. В ответ Литва рассматривает возможность ограничить перевозку беларусских грузов по железной дороге, сообщало литовское издание LRT.